USAGES
Réparations ou reprofilages provisoires de revêtements hydrocarbonés soumis à un trafic de faible ou moyenne importance. ex : revêtements routiers publics, allées, entrées et aires de garage, de parking, cours d’usine.
MISE EN OEUVRE
1. Préparation du support
. Découper la zone détériorée pour lui donner des arêtes nettes. Nettoyer la surface à l’aide d’une brosse métallique. Eliminer eau et boue éventuelles.
. Il est toujours conseillé de badigeonner le fond et les bords de la zone à réparer au moyen d’émulsion BITUMIX de préférence de type CE (prise rapide), à raison de 200 à 300 gr/m²
2. Application du TINASCOAT
. TINASCOAT est étalé au râteau et compacté à la dame ou à l’aide d’autre outil ou engin approprié.
. Le sablage est conseillé lorsque la température est élevée.
Remarque : La couche de TINASCOAT ne peut dépasser 3 cm d’épaisseur après compactage.
Si la dégradation est plus profonde, la sous couche sera réalisée à l’aide de pierrailles
(calibre 0/22) bien tassées.
PROPRIETÉS
Prêt à l’emploi
. Très bonne adhérence
. Réparation immédiate.
. TINASCOAT conserve une souplesse interne élevée qui contribue à son post-compactage.
. Pose simple : la mise en oeuvre peut se faire par une main d’oeuvre non qualifiée, sans outillage spécialisé.
. Usage économique : absence de perte et rebut.
CONSERVATION
6 mois, dans un local frais.
Les sacs seront posés sur maximum deux tas.
CONDITIONNEMENT
. Sac plastiques de 25 kg (40 pièce par palette)
. Seau de 25 kg (40 pièce par palette)
